Wagon Next Point Routing Protocol (WNPRP) in VANET

13 صفحه

پروتکل مسیریابی واگن نکست پوینت (WNPRP) در وانت

16 صفحه

فایل word ترجمه و pdf رایگان انگلیسی

200,000 ريال

خلاصه
وانت (شبکه خودرویی ad hoc) یک تکنیک چالش برانگیز نوظهور است. که توجه پژوهشگران زیادی را به خود جلب کرده است. ویژگی های شبکه وانت مانند توپولوژی تغییرات داینامیکی، شبکه های تقسیم شده و تحرک بالای حالت های آن باعث بیشتر چالش برانگیز شدن آن می شود. پروتکل های مسیریابی بسیاری پیشنهاد شده است که از بین آن ها آنکه از لحاظ ارتباط دهی بهتر است انتخاب شود. به منظور اطمینان از ارتباط مطمئن، مستمر و یکپارچه در حضور وسایل نقلیه سرعتی، یک پروتکل مسیریابی جدید مطرح شده و اجرا شده است. که پروتکل مسیریابی واگن نکست پوینت(WNPRP) است و در مورد توپولوژی وانت نیز بحث شده است. WNPRPبهتر از پروتکل های مسیریابی موجود است. نسبت تحویل بسته بهتر همراه با خرابی لینک کمتر در حالی که یک کنترل مسیریابی معقول را تقویت می کند و پایین ترین میانگین تاخیر پشت سر هم را به دست آورده است. شبیه ساز NS2برای اجرا و ارزیابی روش پیشنهادی استفاده می شود.
1. مقدمه
یکی از انواع خاص از شبکه های ad hocسیار شبکه خودرویی ad hoc(وانت) است. آنها بین خودرو های در حال حرکت بر اساس عنوان مورد نیاز تشکیل شده اند. وانت یک تکنولوژی در حال تکامل است. این طیف گسترده ای از برنامه های کاربردی که شامل حمل و نقل هوشمند، ایمنی جاده و راحتی مسافر است را می پذیرد. آنها با ارائه اطلاعات در مورد شرایط جاده و سناریوی ترافیک به مسافران و رانندگان در جاده ها به آن ها کمک می کنند تا با خیال راحت سفر کنند. وانت اطلاعات به روز و دقیقی مانند تجارت الکترونیکی تلفن همراه، اطلاعات آب و هوا، ترافیک جاده ها، سیستم حمل و نقل و دیگر برنامه های کاربردی [1] چند رسانه ای را فراهم می کند. این برنامه ها با ایمنی کاربران در ارتباط است. برخی از برنامه های کاربردی که در بزرگراه ها استفاده می شوند خودکار و برخی از وسایل نقلیه مستقل از راننده هستند، حتی اگر چنین برنامه های کاربردی هنوز در دنیای واقعی توسعه پیدا نکرده باشند[2].