اطلاعات ورود نامعتبر می باشد
کد مقاله #77 | زمینه: عمران | ||
عنوان انگلیسی:
|
MODELING OF NONLINEAR CYCLIC LOAD BEHAVIOR OF ISHAPED COMPOSITE STEEL-CONCRETE SHEAR WALLS OF NUCLEA
|
تعداد صفحات انگلیسی:
|
10 صفحه
|
عنوان فارسی:
|
مدل سازی رفتار غیر خطی تحت بار چرخهای دیوارهای برشی Iشکل کامپوزیت فولاد-بتن نیروگاههای هسته ای
|
تعداد صفحات فارسی:
|
18 صفحه
|
نوع فایل:
|
فایل word ترجمه و pdf رایگان انگلیسی
|
قیمت فروش:
|
90,000 ريال
|
چکیده فارسی: |
مدل سازی رفتار غیر خطی تحت بار چرخهای دیوارهای برشی Iشکل کامپوزیت فولاد-بتن نیروگاههای هسته ای در سالهای اخیر دیوارهای برشی کامپوزیت فولاد-بتن به طور گستردهای در ساختمانهای عظیم و بلندمرتبه استفاده شده است. با توجه به مقاومت و انعطافپذیری بالا، سختی افزایش یافته، خصوصیات چرخهای با ثبات و جذب انرژی زیاد، این دیوارها میتواند در ساختمان کمکی اطراف سازه مهار راکتور نیروگاه های هسته ای استفاده شود تا در برابر بار جانبی ناشی از باد و زلزلهی شدید مقاومت کند. این مقاله مجموعهای از مطالعات عددی غیر خطی بر روی دیوارهای برشی کامپوزیت فولاد-بتن نیروگاههای هستهای تحت بار چرخهای معکوس را نشان میدهد. یک مدل اجزای محدود سه بعدی با تاکید بر مدل سازی مصالح تشکیل دهنده و نوع المانها در نرمافزار آباکوس[1] ساخته شده تا رفتار فیزیکی واقعی سازههای دیوار برشی پیچیده را ارائه دهد. تجزیه و تحلیل با پارامترهای متغیر ضخامت فولاد و مقدار بتن ساندویچ شده انجام گرفت. جززئیات مدلسازی مولفههای سازهای، شرایط تماس بین فولاد و بتن، شرایط مرزی مرتبط و روابط تشکیل دهنده آن برای بارگذاری چرخهای توضیح داده شده است. پس از آن، منحنیهای بار-جابجایی، بار بیشینه و مقادیر مقاومت نهایی، خصوصیات پسماند و پروفیلهای افت با دادههای تجربی مورد تایید قرار گرفت. همگرایی نتایج عددی برای نتیجه گیری مورد بحث قرار گرفت. کلیدواژهها: دیوارهای برشی کامپوزیت فولاد-بتن، دیوارهای کامپوزیت دو پوستهای، بارگذاری چرخه معکوس، مدل سازی اجزای محدود، ظرفیت تغییر شکل، منحنی پسماند اسکلت |
||
نسخه انگلیسی: |
|||